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... und Action - Racelogic GPS-Datarecordings Einsatzbeispiele
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AutoBild sportscars High Speed Event: Papenburg 01.10.2011. Alzen Motorsport, TGM Corvette und MKB Mercedes.
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400 km/h Schallmauer durchbrochen. Der Alzen-Mission-400+ wird seinem Namen gerecht. Review in Youtube vom 2. Versuch.
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sport auto TunerGP11: Platz 1 in der GT-Turbo-Klasse beim TunerGP 2011.
P1, P2 und P3 mit allen 3 eingesetzten Autos. IMPORTRACING und LEITSPEED bestätigen das Ergebnis von 2010 auch 2011. Mehr ...
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sport auto TunerGP11:
LEITSPEED Kunden stehen 8x auf P1 und über 10x auf dem Podium! Onboard und Promovideos hier in der Review.
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ADAC-24H-Rennen 2011:
sport auto mit dem neuen VIDEO VBOX Lite Porsche-Package auf dem Ring.
Onboardvideo hier auf Youtube.
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auto motor sport Highspeed-Event Nardo. Unsere Messtechnik begeistert! LEITSPEED supportet und die auto motor sport hat das Give-away-Highlight für die Leserteilnehmer.
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Endlich: Performance-Messung mit der VIDEO VBOX Familie. Der HS 650 RR sprintet mal exemplarisch voraus. Ein Beispiel für die individuelle Konfiguration der VIDEO VBOX.
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Marc Basseng stellt für Pagani den Nordschleifenrekord sicher. Dokumentation: DriftBox-Datarecording. Nach sport auto Supertest-Messverfahren sind es sogar 6:43.5. Mehr
Same Procedure as every year. LEITSPEED stellt Racelogic Systeme beim sport auto TunerGP auf Podiumsplätze. LEITSPEED Kunden überzeugen zudem mit Top-Platzierungen. Mehr
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With a little help from my friends. Die Schwabenconnection: Weiterentwicklung der VIDEO VBOX von LEITSPEED mit Team Extreme in der VLN.
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24H-Rennen 2010. Zahlreiche Piloten gehen mit der VIDEO VBOX Pro ins Rennen. Beispiel-Videos von Laptime-Racing, Team Extreme und Dominik Schwager. |
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Landshaag-Hill-Climb. René Freisseis haut seine 180 PS Fireblade den Berg hoch. Schlimm. Ganz schlimm.
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Mit dem Zawotec-X-Bow in Pannonien. Die VIDEO VBOX zeigt die wichtigen Details im Close-Up. |
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Wenn AutoBild Sportscars und Continental rufen, dann kommt die gesamte deutsche Tunerelite gerne. Schauplatz des Highspeed-Showdowns: Nardo.
Mit dabei: LEITSPEED VIDEO VBOX Pro Datentechnik zur Onboarddokumentation.
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Nico Bastian arbeitet mit Videounterstützung. Die Vorteile liegen auf der Hand.
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Racelogic testet die VIDEO VBOX Pro ... in allen Schräglagen ...
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sport auto TunerGP09: Die GT-Klasse wird wieder von LEITSPEED-Systemen dominiert. Die Cargraphic-Piloten Dominik Schwager und Timo Kluck sind von der VIDEO VBOX begeistert.
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Walter Röhrl testet: Dokumentation mit der VIDEO VBOX. Perfektes Infotainment für das Marketing von Cargraphic und Bilstein.
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Historischer Motorsport:
LEITSPEED-Systeme sind vorne dabei und etabliert. VBOX Mini und VIDEO VBOX in der GT-Klasse.
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Werner Gusenbauer und MKB - Stardrift 2009:
Rollout und Qualifikation des CLK 63 geglückt. |
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DriftBox als DirtBox?
Das soll so eigentlich nicht sein. Ist aber so. Und funktionert eben doch! |
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sportfahrer.at - Fahrertraining mit DriftBox:
Professionelles Fahrertraining mit individuellem Daten-Debriefing.
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Der schweizer DriftBox-Importeur RKC im 993 GT2:
Schnell auf der Geraden. Und bald auch schnell um´s Eck. Rollout mit VIDEO VBOX.
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ADAC-Subaru WRX Winter-trainings 2009:
Die VIDEO VBOX im eisigen Härtetest. Werner Gusenbauer und Nico Bastian driften den WRX auf purem Eis.
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Die Software-Schmiede Vogler & Hauke GmbH lud ein - Onboard-Vids für die Gäste:
Knallharte Taxifahrten im Audi R8 in Hockenheim. Die böse Tourenwagenlinie für gute Kunden.
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auto motor sport Nardo-Highspeed-Test 2008:
Die Leser treten an und setzen das Highlight. LEITSPEED-Mess-Equipment sorgt für die nötige Transparenz.
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Der Europeanspeedclub setzt auf DriftBox und PerformanceBox:
Wertvolle Information durch moderne Datenaufzeichnung für anspruchsvollste Fahrtrainings.
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Porsche Sportscup: Thomas Neuert siegt auf der Fahrerstrecke in Spa Dank besserer Information durch DriftBox-Datentechnik.
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Platz 1, Platz 2 und Platz 3:
Beim sport auto Yokohama Tuner GP fahren DriftBox-User in der GT-Klasse alle Pokale ein. Techart und Cargraphic dominieren. |
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Jochen Reich driftet sich zum Publikumsliebling.
In der IDC und bei Show-Events hält Jochen die DriftBox-Fahne. Alles zum wilden Allgäuer auf seiner Website. |
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Bugatti Veyron geschlagen. Koenigsegg CCX geschlagen. MTM Bimoto geschlagen. Maschine: 9ff GT9. Datenaufzeichnung: Racelogic DriftBox.
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Nardo-HighSpeed-Event 2007:
AutoBild sportscars und Continental suchen die schnellsten Performance-Tuner Deutschlands ... Racelogic-Mess-Equipment sorgt für Transparenz.
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Die DriftBox-Factory-Piloten in der IDC-Saison 2007
Die Ergebnisse sind ermutigend für die kommende Saison ...
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Ferrari 430 gegen Ducati 1098:
AutoBild Motorsport testet in Oschersleben die beiden italienischen Diven. Ebenso launisch das Wetter ...
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Die DriftBox als Personal-Trainer für einen der Besten der D1GP-Serie: Nobushige Kumakubo schwört auf die komplette Datenaufzeichnung seiner Drifts. |
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Harte Lektion in der IDC. Jochen Reich bester Deutscher. Werner Gusenbauer nun auf Platz fünf der Gesamtwertung. Aber trotzdem böse Katerstimmung bei den DriftBox-Factory-Racern nach dem dritten Lauf der IDC im Rahmen der Recaro-Tuning-Days.
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PerformanceBox goes Berzerk:
DER REITWAGEN testet mit LEITSPEED am Pannonia-Ring. Die höchste Weihe aus Österreich.
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IDC-Nürburgring:
Werner Gusenbauer erkämpft sich bei dem 2. IDC-Lauf am Nürburgring mit Blessuren Platz 4.
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Endgültig vergeigt oder der Auftakt zur Revanche mit besserem Material?
Die heimischen Piloten waren bei der IDC von sport auto in Hockenheim ohne Chance. Beide DriftBox-Factory-Racer gaben aber dennoch alles.
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Hohenester setzt den Maßstab in der STT bis 2,0 Liter: Die Hohenesters lassen den "kleinen" TT wieder von der Leine.
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DriftBox-Piloten ganz vorne bei der Ice Drift Challenge: DriftBox-Factory-Racer Werner Gusenbauer belegt hinter Ruben Zeltner Platz zwei. |
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In 2,84 s von 0 auf 100 km/h.
Bugatti Veyron gemessen mit Racelogic GPS-Messtechnik. AutoBild sportscars sucht den schnellsten Spurter in der 400 km/h Klasse.
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LEITSPEED-Driftschleife:
Die erste Benchmark steht seit dem 07.11.2006.
Das Interview. Die Daten. Das Video. |
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343,9 km/h in Nardo.
Hohenester dokumentiert seine
starke Leistung mit der DriftBox
... für den Angriff in 2007.
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Die FH-München nutzt Racelogic-GPS-Technik.
LEITSPEED und die FH arbeiten bei dem Forschungprojekt K1200S Rennsport zusammen.
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