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Beispiel:
Nürburgring 14.03.2015 Einstellfahrten: Abdeckungsvorschau vom 11.03.2015
Auswählen der Location:
Beispiel-Location-Setup incl. Basis-Grenzwert 10° wie es Racelogic GPS-Systeme verlangen:
Satellitensystem auswählen: GPS
Anzahl der empfangbaren Satelliten oberhalb der 10° Abschaltebene (technisches Systemlimit) anzeigen lassen
Minimum liegt bei 6 sichtbaren Satelliten gegen 15:00 = gut
Positionsverteilung über den Tag ansehen: unser Beispiel 12:00
Die extreme Topographie des Rings erfordert aber eine höheren Grenzwert der Abschaltebene von etwa 20° (vorstellbar als Trichter mit 20° Steigung aufwärts vom Fahrzeugdach / Antennenmontagepunkt): geändertes Ergebnis, erwartet nur für die kritischen Zonen der Strecke:
Anzahl bei Trichter 20°
Minimum der sichtbaren Satelliten zwischen 17:00 und 19:00 bei 4 Sats = ausreichend
Positionen 12:00 bei Trichter 20°
Gesamtfazit: gute bis ausreichende GPS-Bedingungen erwartbar.
Keine Probleme erwartet.
Mögliche Probleme entstehen durch:
a) Magnetische Störung extern (illegaler Funk, illegale Telemetrie, GPS-Jamming)
b) Anbaufehler der Antennen (innen, zu tief, im Schatten anderer Bauteile, nahe anderer GPS-Antennen)
Mit Ausnahme des Nürburgrings sind alle anderen Rennstrecken unkritisch, was den GPS-Empfang angeht. Am Ring und in Spa ist in Punkto GPS-Empfang erhöhte Aufmerksamkeit geboten. Das gilt nicht nur für Racelogic/LEITSPEED Systeme sondern gerade auch für die Reglementsdatenlogger und das Überwachungssystem GPS-Auge.
Sie können also jede Location vor dem Einsatz hochempfindlicher GPS-Mess-Systeme prüfen. Achtung: wichtiger als die Anzahl (mindestens 4) der Satelliten ist die Empfangsqualität selbst - Signalrauschen muss immer vermieden werden.
Dazu bitte immer die GPS-Antennen-Montage-Hinweise exakt beachten. Wer immer noch die Außenantenne innen montiert, erzielt zwangsläufig schlechtere (oftmals unbrauchbare) Messergebnisse (Rauschen, Abrisse) als derjenige, der sich an die Anweisungen exakt hält.